MPV 320 W - traktor ogrodowy STIGA

23 495,00 zł
Brutto

Traktor ogrodowy MPV 320 W wyposażony w przedni agregat tnący i zintegrowany kolektor trawy (280l) to mocny i niezawodny dwucylindrowy silnik Vanguard 16hp V-Twin 480 cc o mocy 8,38 kW, a dzięki zastosowaniu przekładni hydrostatycznej możemy zapomnieć o wrzucaniu biegów. Trawę można kosić dzięki manualnej regulacji wysokości cięcia w różnych płaszczyznach bardzo wygodnie, przy dużej szerokości cięcia tj.: 112 cm.

Traktory ogrodowe z serii MPV wyposażone w przedni agregat tnący i zintegrowany kolektor trawy. Jest to inteligentne połączenie, które kosi trawę jednocześnie zbierając ścięte źdźbła i pozostałości trawy do kosza. Te wszechstronne urządzenia sprawdzają się na różnego rodzaju terenach. Ostrze czołowe równomiernie ścina wysoką, mokrą lub twardą trawę i dosięga nawet do trudno dostępnych miejsc, gdy wbudowany kolektor zbiera trawę i liście. Traktor ogrodowy MPV 320 W wyposażony w przedni agregat tnący i zintegrowany kolektor trawy (280l) to mocny i niezawodny dwucylindrowy silnik Vanguard 16hp V-Twin 480 cc o mocy 8,38 kW, a dzięki zastosowaniu przekładni hydrostatycznej możemy zapomnieć o wrzucaniu biegów. Trawę można kosić dzięki manualnej regulacji wysokości cięcia w różnych płaszczyznach bardzo wygodnie, przy dużej szerokości cięcia tj.: 112 cm.

Opis

System koszenia (-)
mulczowanie, zbieranie
Szerokość cięcia (cm)
112
Regulacja wysokości koszenia (-)
manualna
Waga (kg)
387
Zakres wysokości koszenia (mm)
20 - 70
Ilość ostrzy (-)
2
Pojemność kosza (l)
280
Napęd (tak/nie)
tak, na przednie koła
Poziom hałasu (dB(A))
100
Model silnika (-)
Vanguard 16hp V-Twin 480 cc
Moc (kW)
8,38
Pojemność zbiornika paliwa (l)
24
Pojemność akumulatora/baterii (Ah)
44
Liczba cylindrów (-)
2
Pompa olejowa (-)
jest
Napięcie akumulatora (V)
12
Przekładnia (-)
hydrostatyczna
Prędkość maksymalna (km/h)
8
Kierownica (-)
regulowana z gałką na kierownicy
Rodzaj fotela (-)
standardowy
Licznik motogodzin (tak/nie)
tak
Światła przednie (-)
led
Tempomat (tak/nie)
nie
Wspomaganie układu kierowniczego (tak/nie)
-
Panel (tak/nie)
nie