MTL 51 - świder glebowy Oleo-Mac
2 890,01 zł
Brutto
Napędzane silnikiem, sterowane za pomocą komfortowego, poręcznego uchwytu - świdry glebowe Oleo-Mac kilkakrotnie przyspieszają pracę, nie wymagając przy tym wysiłku. Szeroka gama wierteł pojedynczych i podwójnych w średnicach od 8 do 50cm, pozwala na wybór tych najbardziej odpowiednich, dostosowanych do konkretnych zastosowań. Dla ochrony przed warunkami atmosferycznymi do produkcji urządzeń zastosowano stal, chrom z kolei posłużył jako powłoka zabezpieczająca na cylindrze, wale silnika. Ergonomiczne, stabilne, bezpieczne, odporne na naprężenia, a także skuteczne nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
Idealne do prac polegających na wykonaniu otworów w glebie do sadzenia winorośli lub innych roślin, na wsporniki lub pale w cieplarniach i szklarniach, a także do prac podczas przygotowania oświetlenia ulicznego. Urządzenia te charakteryzują się wysoką odpornością na naprężenia w warunkach ekstremalnych oraz w każdej pozycji roboczej. Model opracowany z myślą o wykonywaniu niewielkich nawierceń w glebie do różnych zastosowań (winnice i rośliny, oświetlenie uliczne, wsporniki do płotów) jest wyposażony w silnik dwusuwowy Emak, chromowany cylinder oraz wał silnika i korbowód z kutej stali. Przyciski sterowania silnikiem są umieszczone na jednym uchwycie, co sprawia, że jest to idealne rozwiązanie do prac indywidualnych. Urządzenie jest wyposażone w składane uchwyty ułatwiające transport. Dźwigania gazu jest zabezpieczona przed przypadkowym uruchomieniem.
W STANDARDZIE BRAK WIERTEŁ
375281010E5x
Opis
- Waga (kg)
- 9,1
- Pojemność skokowa (cm³)
- 50,2
- Moc (kW)
- 1,6
Napędzane silnikiem, sterowane za pomocą komfortowego, poręcznego uchwytu - świdry glebowe Oleo-Mac kilkakrotnie przyspieszają pracę, nie wymagając przy tym wysiłku. Szeroka gama wierteł pojedynczych i podwójnych w średnicach od 8 do 50cm, pozwala na wybór tych najbardziej odpowiednich, dostosowanych do konkretnych zastosowań. Dla ochrony przed warunkami atmosferycznymi do produkcji urządzeń zastosowano stal, chrom z kolei posłużył jako powłoka zabezpieczająca na cylindrze, wale silnika. Ergonomiczne, stabilne, bezpieczne, odporne na naprężenia, a także skuteczne nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.